隨(sui)著現代(dai)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)(de)興起，以混(hun)凝土為主材(cai)料(liao)的(de)(de)(de)(de)建設方式已經(jing)成為了(le)建筑(zhu)業施工(gong)(gong)的(de)(de)(de)(de)主要構造之一，在各種工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)建設中占(zhan)據了(le)很大的(de)(de)(de)(de)比例，使得混(hun)凝土機械(xie)的(de)(de)(de)(de)發展經(jing)久不(bu)衰，且有越(yue)演越(yue)烈(lie)的(de)(de)(de)(de)形勢。拖(tuo)式混(hun)凝土泵(beng)，簡稱(cheng)拖(tuo)泵(beng)，是(shi)各種混(hun)凝土機械(xie)中的(de)(de)(de)(de)一種，用于混(hun)凝土施工(gong)(gong)中的(de)(de)(de)(de)輸送和澆注(zhu)工(gong)(gong)作(zuo)。

技術參數

通常，一臺(tai)混(hun)凝土(tu)輸送泵有以下幾(ji)個(ge)主要(yao)技術參數：輸送排量、出口壓力、功率和分(fen)配閥形式。按照國家新(xin)標(biao)準，這(zhe)幾(ji)個(ge)主要(yao)參數從混(hun)凝土(tu)輸送泵的型號上都可獲知(zhi)。

1、閘(zha)板閥拖泵型號參數含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型(xing)，HBT─代(dai)表(biao)(biao)(biao)拖(tuo)式混凝土泵；30─代(dai)表(biao)(biao)(biao)每小時理(li)論(lun)方量為30立方；45─代(dai)表(biao)(biao)(biao)電機(ji)功率為45千瓦(wa)；Z─代(dai)表(biao)(biao)(biao)閘(zha)板閥(fa)泵； Ⅲ型(xing)─代(dai)表(biao)(biao)(biao)第三代(dai)產(chan)品.

b、例(li)如HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代表(biao)電泵；C─代表(biao)柴油泵.

2、S閥拖泵(beng)型號參數含(han)義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表(biao)(biao)拖式混(hun)凝土(tu)泵；80─代(dai)表(biao)(biao)每小時理論方量為80立方；13─代(dai)表(biao)(biao)出(chu)口壓力(li)(li)為13兆帕(pa)；130─代(dai)表(biao)(biao)柴(chai)(chai)油(you)機的功率(lv)為130千瓦； R─代(dai)表(biao)(biao)柴(chai)(chai)油(you)動力(li)(li)； S─代(dai)表(biao)(biao)S閥泵.

3、蝶閥拖(tuo)泵型號含義：

其實(shi)國(guo)際國(guo)內并(bing)沒有一(yi)個統一(yi)的標(biao)準，每(mei)個廠(chang)家都有自己的命名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前國內(nei)標準混凝(ning)土(tu)泵，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以下為細石砂(sha)漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴油(you)）等等。

選擇多大(da)電(dian)(dian)(dian)機(ji)混凝(ning)土泵(beng)，首先要(yao)(yao)考慮(lv)變壓器容量，其次考慮(lv)距離混凝(ning)土泵(beng)的遠近和線徑(jing)大(da)小，以(yi)免壓降過(guo)大(da)造成電(dian)(dian)(dian)流(liu)增高或跳閘停機(ji)，過(guo)大(da)功(gong)率造成成本增加和使用(yong)不(bu)(bu)便(bian)。電(dian)(dian)(dian)機(ji)過(guo)小，同時也滿(man)足不(bu)(bu)了工程(cheng)需要(yao)(yao)。

混凝土輸送泵功率、混凝土輸送泵出(chu)口壓力、混凝土輸送泵輸送量之(zhi)間的關(guan)系

一臺混凝土輸送泵的電(dian)機功率是決定出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力和輸送方量的前提(ti)條(tiao)件，在電(dian)機功率一定的情況下，壓(ya)力的升高必將使輸送量降(jiang)低；相反，降(jiang)低出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力，將會使輸送量增加。

為了保證混凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)既要有較大輸(shu)送量，又能有一定(ding)的(de)(de)出(chu)口壓(ya)(ya)(ya)力和與(yu)之相匹配的(de)(de)經(jing)濟功率(lv)，在混凝土輸(shu)送泵(beng)(beng)的(de)(de)設計中(zhong)，大都采用了恒功率(lv)柱塞泵(beng)(beng)；即恒功率(lv)值選定(ding)后(hou)，當(dang)出(chu)口壓(ya)(ya)(ya)力升(sheng)高(gao)時(shi)，油泵(beng)(beng)輸(shu)出(chu)排量會自動降(jiang)低，達(da)到與(yu)功率(lv)設計相對應(ying)的(de)(de)值；如果既要達(da)到出(chu)口壓(ya)(ya)(ya)力高(gao)，又想得到輸(shu)送量大的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑就是(shi)增加電機功率(lv)。

因此(ci)，在國家(jia)新標準中，引用(yong)了混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵的(de)(de)能(neng)力(li)指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混(hun)凝(ning)土(tu)輸(shu)送泵的(de)(de)實際(ji)出(chu)口壓(ya)力(li)與每小時實際(ji)輸(shu)送量之(zhi)乘積，該值越(yue)大(da)，其能(neng)力(li)指數也越(yue)大(da)，電機的(de)(de)功率(lv)也將越(yue)大(da)，由此(ci)實現大(da)排量、高(gao)揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科尼樂(le)公(gong)司在設計時，還(huan)采(cai)用(yong)了高(gao)低壓(ya)切換的(de)(de)功能(neng)設計，以滿足不同(tong)的(de)(de)施工要求，在經(jing)濟(ji)狀(zhuang)態下，又能(neng)產生(sheng)較(jiao)大(da)的(de)(de)輸(shu)送量，或者以相(xiang)同(tong)的(de)(de)電機功率(lv)，產生(sheng)較(jiao)高(gao)的(de)(de)出(chu)口壓(ya)力(li)。