具體參數

拖泵工作中需要注意：

1、泵(beng)送(song)混凝土之前，先泵(beng)送(song)水潤滑(hua)管(guan)道，檢(jian)查(cha)各管(guan)卡處是否密(mi)封、漏水現象，再泵(beng)送(song)砂漿(jiang)打通管(guan)路。

2、確認砂漿打通后(hou)，將車內剩(sheng)余的(de)混凝土充分攪(jiao)拌均勻后(hou)再進行(xing)正常泵(beng)送。

3、開始或(huo)停(ting)止泵(beng)送混凝土時應與前端操作人員取得聯系，以免發生(sheng)事故(gu)。

4、泵送過程中，混(hun)凝(ning)土應保證在(zai)攪拌軸線以上，不(bu)許吸空(kong)或無(wu)料泵送。

5、泵(beng)送過(guo)程中應(ying)注意液壓(ya)油油溫，升到50C時(shi)應(ying)啟動風冷散熱，若油溫繼續升高，并超(chao)過(guo)80C時(shi)，應(ying)停機(ji)檢查(cha)。

6、泵送過程中，保證3—5車(che)扳動潤滑泵和(he)旋轉油杯蓋(gai)（每(mei)四(si)小時(shi)一次）潤滑，使各潤滑點得到良好的潤滑。

7、若較(jiao)長時間(jian)暫停泵送，須每隔10—20分鐘開(kai)泵一次，反泵1—2個行程，再正泵1—2個行程，以(yi)防管中混凝土凝結。

8、泵(beng)(beng)(beng)送過(guo)程中，注(zhu)意(yi)壓力(li)表情況，若(ruo)泵(beng)(beng)(beng)送壓力(li)突然升高(gao)，應立即打開反(fan)泵(beng)(beng)(beng)按鈕，反(fan)泵(beng)(beng)(beng)2—3個行程，然后(hou)正泵(beng)(beng)(beng)，若(ruo)連續(xu)幾次泵(beng)(beng)(beng)送壓力(li)還是過(guo)高(gao)，就是堵管了(le)，應停止泵(beng)(beng)(beng)送進行堵管處理。

9、如遇(yu)混凝土坍落度過低，不(bu)準在料(liao)斗內加(jia)(jia)水(shui)攪(jiao)拌，應加(jia)(jia)入罐(guan)車后攪(jiao)拌均(jun)勻放入料(liao)斗內泵(beng)送。

10、料斗篩網(wang)上不能(neng)堆滿(man)混凝土，要控制供料流(liu)量，不能(neng)滿(man)出料斗外，要及時清除大的骨料、土塊和異(yi)物。

11、攪拌軸(zhou)卡(ka)死不轉(zhuan)時(shi)，要(yao)暫停泵送，及(ji)時(shi)排除故障。

12、垂直向上(shang)泵送(song)中斷后(hou)，再次(ci)泵送(song)，要先進(jin)行反泵，使(shi)分配閥的混凝土(tu)收回(hui)料(liao)斗。

13、泵(beng)送過程中要檢(jian)查整機有(you)無異常(chang)噪音(yin)，主油缸(gang)、擺(bai)閥油缸(gang)換向是否(fou)正常(chang)，各管(guan)夾、螺栓是否(fou)有(you)松動，各接(jie)頭是否(fou)漏(lou)油。

14、混凝土泵送時，要注意觀察混凝土的(de)坍(tan)落(luo)度情(qing)況，發現(xian)異常(chang)現(xian)象要與(yu)技術(shu)部門(men)取得聯系。拒絕不合理的(de)超量加水現(xian)象。

15、電纜在工作中(zhong)注意不能讓車(che)碾壓，要(yao)用(yong)木方或挖(wa)溝(gou)加以防(fang)護。

16、指揮倒車過程中(zhong)，要注意車距(ju)，不能刮撞拖泵(beng)。

17、泵送(song)間隙要把飛濺在泵上(shang)的混凝土，多(duo)余(yu)的潤滑油，水箱(xiang)濺出的水擦洗干凈(jing)，保證拖泵干凈(jing)無污染(ran)。