東莞市銳(rui)鑫機電有(you)限公(gong)司
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B棟401
具體參數
隨著現代工(gong)業的(de)(de)興起(qi),以混(hun)凝土(tu)為主材料的(de)(de)建設(she)方式(shi)已(yi)經(jing)成為了(le)建筑業施工(gong)的(de)(de)主要構造之一,在各種工(gong)程施工(gong)建設(she)中占(zhan)據了(le)很大的(de)(de)比(bi)例,使得混(hun)凝土(tu)機械(xie)的(de)(de)發(fa)展經(jing)久不衰,且有越(yue)演越(yue)烈(lie)的(de)(de)形勢。拖(tuo)式(shi)混(hun)凝土(tu)泵,簡(jian)稱拖(tuo)泵,是各種混(hun)凝土(tu)機械(xie)中的(de)(de)一種,用(yong)于混(hun)凝土(tu)施工(gong)中的(de)(de)輸(shu)送(song)和澆注工(gong)作。
拖(tuo)泵分類(lei)選(xuan)型(xing)
37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(目(mu)前(qian)國內(nei)標準混(hun)凝土泵(beng),37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂漿泵(beng))、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you))、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you))、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you))等。
選擇多大電機混凝(ning)土泵(beng),首(shou)先要(yao)考慮(lv)變壓器容(rong)量,其次考慮(lv)距(ju)離混凝(ning)土泵(beng)的(de)遠近(jin)和線徑大小,以免壓降過(guo)大造(zao)成(cheng)(cheng)電流增高或(huo)跳閘停機,過(guo)大功率造(zao)成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)本增加(jia)和使用(yong)不便。電機過(guo)小,同(tong)時也(ye)滿足(zu)不了工程需要(yao)。
混凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)功(gong)率、混凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)出(chu)口壓(ya)力、混凝土(tu)輸(shu)送泵(beng)輸(shu)送量之間的關系(xi)
一臺(tai)混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)電機(ji)功率是決定(ding)(ding)出(chu)口壓力(li)和輸(shu)送(song)方量的(de)前提條(tiao)件,在電機(ji)功率一定(ding)(ding)的(de)情況下,壓力(li)的(de)升高必將使(shi)輸(shu)送(song)量降低;相(xiang)反,降低出(chu)口壓力(li),將會使(shi)輸(shu)送(song)量增加。
為了保證混凝土輸(shu)(shu)(shu)送(song)泵既(ji)要有較大(da)輸(shu)(shu)(shu)送(song)量(liang),又能有一(yi)定(ding)的(de)出(chu)口壓力和與(yu)之(zhi)相匹配的(de)經濟功(gong)率,在(zai)混凝土輸(shu)(shu)(shu)送(song)泵的(de)設計中,大(da)都采用了恒功(gong)率柱塞(sai)泵;即恒功(gong)率值選定(ding)后,當出(chu)口壓力升(sheng)高(gao)時,油泵輸(shu)(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會自動降低(di),達到與(yu)功(gong)率設計相對(dui)應(ying)的(de)值;如果(guo)既(ji)要達到出(chu)口壓力高(gao),又想(xiang)得到輸(shu)(shu)(shu)送(song)量(liang)大(da)的(de)目的(de)。惟一(yi)的(de)途徑就是(shi)增加電機(ji)功(gong)率。
因此,在國家新標準中,引用了混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵的(de)能力指數(shu)概念(nian)(以MPa·m3/h為度量單位);即混(hun)凝土輸(shu)送(song)泵的(de)實際出口壓(ya)力與每小時(shi)實際輸(shu)送(song)量之乘積,該(gai)值越大,其能力指數(shu)也越大,電機的(de)功(gong)率(lv)也將(jiang)越大,由此實現大排量、高揚程的(de)目的(de)。科尼樂公(gong)司在設計(ji)(ji)時(shi),還采用了高低壓(ya)切換的(de)功(gong)能設計(ji)(ji),以滿足(zu)不同的(de)施工要求,在經濟狀態下,又能產生(sheng)較大的(de)輸(shu)送(song)量,或者以相同的(de)電機功(gong)率(lv),產生(sheng)較高的(de)出口壓(ya)力。