具體參(can)數(shu)

隨著現(xian)代(dai)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)興(xing)起，以混凝(ning)(ning)土為(wei)主(zhu)材(cai)料的(de)(de)建(jian)設方式已經成為(wei)了(le)(le)建(jian)筑(zhu)業(ye)施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)主(zhu)要構(gou)造之(zhi)一(yi)，在各種(zhong)工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)建(jian)設中占(zhan)據了(le)(le)很大的(de)(de)比例，使得混凝(ning)(ning)土機(ji)(ji)械(xie)的(de)(de)發展經久不衰，且有越演(yan)越烈的(de)(de)形勢。拖(tuo)式混凝(ning)(ning)土泵，簡稱拖(tuo)泵，是(shi)各種(zhong)混凝(ning)(ning)土機(ji)(ji)械(xie)中的(de)(de)一(yi)種(zhong)，用于(yu)混凝(ning)(ning)土施(shi)工(gong)(gong)中的(de)(de)輸送和澆(jiao)注工(gong)(gong)作(zuo)。

拖泵分類選(xuan)型

37千(qian)(qian)(qian)瓦（目前國內標準(zhun)混凝土泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦以下為細石砂(sha)漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦、55千(qian)(qian)(qian)瓦、75千(qian)(qian)(qian)瓦、90千(qian)(qian)(qian)瓦、110千(qian)(qian)(qian)瓦、130千(qian)(qian)(qian)瓦（柴油）、132千(qian)(qian)(qian)瓦、162千(qian)(qian)(qian)瓦（柴油）、174千(qian)(qian)(qian)瓦（柴油）等(deng)。

選擇多大電機(ji)混凝(ning)土泵，首先要考慮變壓器容(rong)量，其次考慮距離(li)混凝(ning)土泵的遠近和線徑大小，以免壓降(jiang)過大造成電流增高(gao)或跳閘停機(ji)，過大功率(lv)造成成本增加和使用不便。電機(ji)過小，同(tong)時也滿足不了工程需要。

混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)功(gong)率、混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)出口壓(ya)力、混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)輸送泵(beng)輸送量之間的關系

一臺混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的電(dian)機功率(lv)是決定出(chu)口壓(ya)力(li)和輸(shu)送(song)方量的前提(ti)條件(jian)，在電(dian)機功率(lv)一定的情況下，壓(ya)力(li)的升高必將使輸(shu)送(song)量降低；相反，降低出(chu)口壓(ya)力(li)，將會使輸(shu)送(song)量增加。

為了保證混(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)泵既要(yao)有較(jiao)大輸(shu)送(song)(song)量(liang)(liang)，又(you)能有一定(ding)的(de)出(chu)口(kou)(kou)壓力和與(yu)之(zhi)相匹配的(de)經濟功(gong)(gong)率，在(zai)混(hun)凝土輸(shu)送(song)(song)泵的(de)設計中，大都采用了恒功(gong)(gong)率柱塞(sai)泵；即恒功(gong)(gong)率值選定(ding)后(hou)，當出(chu)口(kou)(kou)壓力升高時，油泵輸(shu)出(chu)排(pai)量(liang)(liang)會自動(dong)降低，達到與(yu)功(gong)(gong)率設計相對應的(de)值；如果既要(yao)達到出(chu)口(kou)(kou)壓力高，又(you)想得到輸(shu)送(song)(song)量(liang)(liang)大的(de)目(mu)的(de)。惟一的(de)途(tu)徑就是增加電機功(gong)(gong)率。

因此，在(zai)國家(jia)新標準中，引用了混(hun)凝土輸送(song)泵的(de)能(neng)力指(zhi)數(shu)(shu)概念(nian)（以(yi)(yi)MPa·m3/h為(wei)度量(liang)單(dan)位(wei)）；即混(hun)凝土輸送(song)泵的(de)實(shi)(shi)際(ji)(ji)出口(kou)壓力與(yu)每(mei)小時實(shi)(shi)際(ji)(ji)輸送(song)量(liang)之乘積，該值越(yue)大(da)，其能(neng)力指(zhi)數(shu)(shu)也越(yue)大(da)，電機的(de)功率也將越(yue)大(da)，由(you)此實(shi)(shi)現大(da)排量(liang)、高(gao)揚(yang)程的(de)目(mu)的(de)。科(ke)尼(ni)樂公司在(zai)設計時，還采用了高(gao)低壓切換(huan)的(de)功能(neng)設計，以(yi)(yi)滿足不同的(de)施(shi)工要求(qiu)，在(zai)經濟狀態(tai)下，又(you)能(neng)產(chan)生(sheng)較大(da)的(de)輸送(song)量(liang)，或者以(yi)(yi)相(xiang)同的(de)電機功率，產(chan)生(sheng)較高(gao)的(de)出口(kou)壓力。