具體參數

拖泵工作中(zhong)需要注(zhu)意：

1、泵送(song)混凝土之前，先泵送(song)水(shui)潤滑管道，檢查各管卡處是(shi)否密封、漏(lou)水(shui)現(xian)象，再泵送(song)砂漿打通管路。

2、確認(ren)砂漿打(da)通(tong)后，將車內剩余(yu)的(de)混(hun)凝(ning)土充(chong)分攪拌均勻(yun)后再進(jin)行(xing)正常泵送。

3、開始或(huo)停止泵送(song)混凝土時(shi)應(ying)與前端操作(zuo)人員取得聯(lian)系，以(yi)免發生(sheng)事故。

4、泵送過程(cheng)中，混凝(ning)土應(ying)保(bao)證在攪(jiao)拌軸線以(yi)上(shang)，不許吸(xi)空或(huo)無(wu)料(liao)泵送。

5、泵送過程中應(ying)注意(yi)液壓油油溫(wen)，升(sheng)(sheng)到50C時應(ying)啟(qi)動風(feng)冷散熱，若(ruo)油溫(wen)繼續升(sheng)(sheng)高(gao)，并(bing)超過80C時，應(ying)停機檢查。

6、泵送過程中，保(bao)證(zheng)3—5車扳動(dong)潤(run)滑(hua)泵和旋轉油杯(bei)蓋（每四小(xiao)時一次(ci)）潤(run)滑(hua)，使各潤(run)滑(hua)點得到良好的潤(run)滑(hua)。

7、若(ruo)較長時(shi)間暫停泵(beng)送，須每隔10—20分鐘開泵(beng)一次(ci)，反泵(beng)1—2個行(xing)(xing)程，再正泵(beng)1—2個行(xing)(xing)程，以防(fang)管中混凝(ning)土凝(ning)結。

8、泵(beng)送(song)過程中，注意壓力(li)表情況，若泵(beng)送(song)壓力(li)突(tu)然(ran)升(sheng)高(gao)，應立即打開反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個行程，然(ran)后正(zheng)泵(beng)，若連(lian)續(xu)幾次泵(beng)送(song)壓力(li)還是過高(gao)，就是堵(du)管了，應停止泵(beng)送(song)進行堵(du)管處理。

9、如(ru)遇混凝(ning)土坍落度(du)過低，不準在料斗內(nei)加(jia)水攪拌，應(ying)加(jia)入罐(guan)車后攪拌均勻放入料斗內(nei)泵送。

10、料(liao)斗篩網上(shang)不(bu)能堆滿(man)混凝土，要控制供(gong)料(liao)流量，不(bu)能滿(man)出(chu)料(liao)斗外，要及時清除大的骨料(liao)、土塊和異物。

11、攪拌軸卡死不轉時，要暫停泵送，及時排除故障(zhang)。

12、垂直向(xiang)上泵(beng)送中(zhong)斷后，再次泵(beng)送，要先(xian)進行反(fan)泵(beng)，使分(fen)配(pei)閥的(de)混凝土收回(hui)料斗(dou)。

13、泵(beng)送過程中要檢查整機有(you)無異常(chang)噪音，主油缸、擺(bai)閥油缸換(huan)向是(shi)否(fou)正常(chang)，各管夾、螺(luo)栓(shuan)是(shi)否(fou)有(you)松動(dong)，各接頭是(shi)否(fou)漏(lou)油。

14、混凝土泵送時，要(yao)注意觀(guan)察混凝土的坍落度情況，發現異常(chang)現象(xiang)要(yao)與技術(shu)部(bu)門(men)取(qu)得聯系(xi)。拒絕不合理(li)的超量加(jia)水現象(xiang)。

15、電纜(lan)在工(gong)作中注(zhu)意(yi)不(bu)能讓車碾壓(ya)，要用木(mu)方(fang)或挖溝(gou)加(jia)以防護。

16、指揮倒車過程(cheng)中，要注意(yi)車距，不(bu)能(neng)刮撞拖(tuo)泵(beng)。

17、泵送間隙要(yao)把(ba)飛濺在泵上的(de)(de)混(hun)凝(ning)土，多余的(de)(de)潤滑油，水(shui)箱濺出的(de)(de)水(shui)擦洗(xi)干凈(jing)，保證拖(tuo)泵干凈(jing)無污(wu)染。