具(ju)體參數(shu)

隨著現代(dai)工(gong)業(ye)的興(xing)起，以混凝(ning)土(tu)(tu)為(wei)(wei)主(zhu)材料的建設方式(shi)已經(jing)成為(wei)(wei)了(le)建筑業(ye)施(shi)(shi)工(gong)的主(zhu)要構造之一(yi)，在各種(zhong)工(gong)程施(shi)(shi)工(gong)建設中(zhong)占據了(le)很(hen)大(da)的比例，使(shi)得混凝(ning)土(tu)(tu)機械的發展經(jing)久不衰，且有越演越烈的形勢。拖(tuo)式(shi)混凝(ning)土(tu)(tu)泵，簡稱拖(tuo)泵，是各種(zhong)混凝(ning)土(tu)(tu)機械中(zhong)的一(yi)種(zhong)，用于混凝(ning)土(tu)(tu)施(shi)(shi)工(gong)中(zhong)的輸(shu)送和(he)澆注工(gong)作。

拖泵分類選(xuan)型

37千(qian)瓦(wa)（目前國內標準混凝土泵(beng)，37千(qian)瓦(wa)以下為細(xi)石(shi)砂(sha)漿泵(beng)）、45千(qian)瓦(wa)、55千(qian)瓦(wa)、75千(qian)瓦(wa)、90千(qian)瓦(wa)、110千(qian)瓦(wa)、130千(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、132千(qian)瓦(wa)、162千(qian)瓦(wa)（柴油(you)）、174千(qian)瓦(wa)（柴油(you)）等(deng)。

選(xuan)擇多大(da)電機(ji)(ji)混凝土(tu)泵，首(shou)先要考(kao)慮變壓(ya)器容量，其(qi)次考(kao)慮距離(li)混凝土(tu)泵的遠近(jin)和(he)線徑大(da)小(xiao)，以免壓(ya)降過大(da)造成(cheng)電流增(zeng)高或跳閘停機(ji)(ji)，過大(da)功率造成(cheng)成(cheng)本(ben)增(zeng)加和(he)使(shi)用不便。電機(ji)(ji)過小(xiao)，同時也滿(man)足(zu)不了工(gong)程需(xu)要。

混(hun)(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵功率、混(hun)(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵出口壓力(li)、混(hun)(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵輸(shu)送量(liang)之間的關系

一臺(tai)混凝土輸送泵(beng)的電機功率(lv)是決定出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力和輸送方量(liang)的前提條件，在電機功率(lv)一定的情(qing)況(kuang)下，壓(ya)(ya)力的升高必將使輸送量(liang)降低；相(xiang)反，降低出(chu)(chu)口(kou)壓(ya)(ya)力，將會使輸送量(liang)增(zeng)加。

為了(le)保(bao)證混凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵既(ji)(ji)要有(you)(you)較大(da)(da)輸(shu)送(song)量，又(you)能有(you)(you)一定(ding)的出(chu)口壓力(li)和與之相匹(pi)配的經濟功(gong)(gong)率(lv)，在(zai)混凝(ning)土(tu)輸(shu)送(song)泵的設計(ji)中，大(da)(da)都(dou)采用了(le)恒功(gong)(gong)率(lv)柱塞泵；即恒功(gong)(gong)率(lv)值選定(ding)后，當出(chu)口壓力(li)升高時，油泵輸(shu)出(chu)排量會自(zi)動降低，達到(dao)(dao)與功(gong)(gong)率(lv)設計(ji)相對應(ying)的值；如果既(ji)(ji)要達到(dao)(dao)出(chu)口壓力(li)高，又(you)想(xiang)得到(dao)(dao)輸(shu)送(song)量大(da)(da)的目的。惟一的途徑就是增加(jia)電機功(gong)(gong)率(lv)。

因此，在(zai)國家新標準中，引用了混(hun)凝土輸送(song)泵的(de)(de)(de)能力(li)(li)(li)指數概念（以MPa·m3/h為(wei)度量(liang)(liang)單位）；即混(hun)凝土輸送(song)泵的(de)(de)(de)實(shi)際出口壓(ya)力(li)(li)(li)與每(mei)小時(shi)實(shi)際輸送(song)量(liang)(liang)之(zhi)乘積，該值(zhi)越(yue)大(da)(da)，其能力(li)(li)(li)指數也越(yue)大(da)(da)，電(dian)機的(de)(de)(de)功率也將越(yue)大(da)(da)，由此實(shi)現大(da)(da)排量(liang)(liang)、高(gao)揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科尼樂(le)公司(si)在(zai)設計時(shi)，還采用了高(gao)低壓(ya)切換的(de)(de)(de)功能設計，以滿(man)足(zu)不同的(de)(de)(de)施(shi)工要求，在(zai)經濟狀態(tai)下，又能產(chan)生較(jiao)大(da)(da)的(de)(de)(de)輸送(song)量(liang)(liang)，或者以相同的(de)(de)(de)電(dian)機功率，產(chan)生較(jiao)高(gao)的(de)(de)(de)出口壓(ya)力(li)(li)(li)。