具體參數

拖泵(beng)工作中需要(yao)注意：

1、泵送(song)混凝土之前，先泵送(song)水潤滑管道，檢查各管卡處是否密封、漏(lou)水現象，再(zai)泵送(song)砂漿打(da)通管路。

2、確認砂漿打通(tong)后，將車內(nei)剩余的(de)混凝土充分攪拌(ban)均(jun)勻后再進(jin)行正常泵送(song)。

3、開始或停止泵送(song)混(hun)凝土時應與前端操作人員取得聯(lian)系，以免發生事故。

4、泵(beng)送過(guo)程中，混凝土應(ying)保證在攪拌軸線以上，不許(xu)吸空(kong)或(huo)無料泵(beng)送。

5、泵送過程中應注意液壓油(you)油(you)溫(wen)，升到50C時應啟(qi)動(dong)風冷散熱，若油(you)溫(wen)繼續升高，并超過80C時，應停機檢查(cha)。

6、泵送過(guo)程(cheng)中，保證(zheng)3—5車扳動(dong)潤滑泵和旋轉油(you)杯蓋（每(mei)四小時一次）潤滑，使各(ge)潤滑點得到良好的潤滑。

7、若較長(chang)時間暫(zan)停泵(beng)送(song)，須每隔(ge)10—20分鐘開泵(beng)一次，反泵(beng)1—2個(ge)(ge)行(xing)程，再正泵(beng)1—2個(ge)(ge)行(xing)程，以(yi)防管中混凝(ning)土凝(ning)結。

8、泵(beng)送過程(cheng)中，注意(yi)壓(ya)力(li)表情況(kuang)，若泵(beng)送壓(ya)力(li)突然(ran)升高，應立(li)即(ji)打開反(fan)泵(beng)按鈕，反(fan)泵(beng)2—3個行程(cheng)，然(ran)后(hou)正泵(beng)，若連續幾次泵(beng)送壓(ya)力(li)還(huan)是過高，就是堵管(guan)了，應停止(zhi)泵(beng)送進行堵管(guan)處理。

9、如(ru)遇混凝(ning)土坍落度過(guo)低，不準在(zai)料斗內(nei)加(jia)水攪拌，應(ying)加(jia)入(ru)罐車后攪拌均(jun)勻放(fang)入(ru)料斗內(nei)泵送。

10、料(liao)斗(dou)(dou)篩網上不能堆滿(man)混凝土(tu)，要(yao)控制供料(liao)流量，不能滿(man)出料(liao)斗(dou)(dou)外，要(yao)及(ji)時(shi)清除(chu)大的骨(gu)料(liao)、土(tu)塊(kuai)和異物。

11、攪拌(ban)軸卡死(si)不轉(zhuan)時(shi)，要(yao)暫停泵(beng)送，及時(shi)排除故障。

12、垂(chui)直向上(shang)泵(beng)送中(zhong)斷后，再次(ci)泵(beng)送，要先進行反泵(beng)，使(shi)分配閥的(de)混(hun)凝土收回料斗(dou)。

13、泵送過程中要檢查(cha)整機有無異常噪音(yin)，主油缸、擺閥油缸換(huan)向(xiang)是否(fou)正常，各管(guan)夾、螺(luo)栓是否(fou)有松動，各接頭是否(fou)漏油。

14、混(hun)凝土泵送時，要注意觀察混(hun)凝土的坍落度情(qing)況，發現異常現象要與技(ji)術部(bu)門(men)取得聯(lian)系。拒絕(jue)不合(he)理的超量加水現象。

15、電纜在工作中注意不(bu)能讓車碾壓，要用木方或挖溝加以(yi)防護。

16、指揮(hui)倒(dao)車過程中，要注意車距，不能(neng)刮(gua)撞拖泵(beng)。

17、泵(beng)(beng)送間隙要把飛濺在泵(beng)(beng)上的(de)混(hun)凝土，多余(yu)的(de)潤滑油，水(shui)箱濺出的(de)水(shui)擦洗干凈(jing)，保證拖泵(beng)(beng)干凈(jing)無(wu)污染。