具體參數

拖(tuo)泵分類選型(xing)

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（目前國內標準混凝土(tu)泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂(sha)漿(jiang)泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)（柴油(you)）等(deng)等(deng)。

選(xuan)擇(ze)多大電機(ji)混凝(ning)土泵(beng)，首先要考(kao)慮變壓(ya)(ya)器(qi)容量，其次考(kao)慮距離混凝(ning)土泵(beng)的遠近和線徑大小(xiao)，以免(mian)壓(ya)(ya)降過大造成電流(liu)增(zeng)(zeng)高或跳閘停機(ji)，過大功(gong)率造成成本增(zeng)(zeng)加和使(shi)用不(bu)便。電機(ji)過小(xiao)，同時(shi)也滿足不(bu)了工程需要。

混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵功率、混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵出口壓力、混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵輸(shu)送(song)量(liang)之間(jian)的關系

一(yi)臺混(hun)凝土輸送(song)泵(beng)的(de)電機功率是決定出口(kou)壓(ya)力(li)和輸送(song)方量(liang)(liang)的(de)前提(ti)條件，在電機功率一(yi)定的(de)情況下(xia)，壓(ya)力(li)的(de)升高必將(jiang)使(shi)輸送(song)量(liang)(liang)降低；相反，降低出口(kou)壓(ya)力(li)，將(jiang)會使(shi)輸送(song)量(liang)(liang)增加。

為了保證混凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)(shu)(shu)送泵(beng)既要有較大(da)輸(shu)(shu)(shu)送量(liang)，又能(neng)有一定(ding)的出(chu)口壓(ya)力(li)和與之相匹(pi)配(pei)的經濟功率(lv)，在混凝(ning)土(tu)(tu)輸(shu)(shu)(shu)送泵(beng)的設計中，大(da)都(dou)采用了恒功率(lv)柱(zhu)塞泵(beng)；即恒功率(lv)值選定(ding)后，當出(chu)口壓(ya)力(li)升高(gao)時(shi)，油泵(beng)輸(shu)(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會(hui)自(zi)動降低，達到與功率(lv)設計相對應的值；如(ru)果既要達到出(chu)口壓(ya)力(li)高(gao)，又想得到輸(shu)(shu)(shu)送量(liang)大(da)的目的。惟一的途徑就是增加電機(ji)功率(lv)。

因此，在國家新標準中，引用(yong)了(le)混凝土(tu)輸送泵的(de)能力(li)指數(shu)概念（以(yi)MPa·m3/h為(wei)度量單位）；即混凝土(tu)輸送泵的(de)實際(ji)(ji)出口壓(ya)(ya)(ya)力(li)與每小時(shi)實際(ji)(ji)輸送量之乘積，該(gai)值(zhi)越大(da)，其能力(li)指數(shu)也越大(da)，電(dian)機的(de)功率也將(jiang)越大(da)，由此實現大(da)排量、高(gao)揚(yang)程的(de)目的(de)。科尼樂(le)公司在設計(ji)(ji)時(shi)，還采(cai)用(yong)了(le)高(gao)低壓(ya)(ya)(ya)切換的(de)功能設計(ji)(ji)，以(yi)滿足不同的(de)施工要求，在經濟狀態下，又能產生較大(da)的(de)輸送量，或(huo)者(zhe)以(yi)相同的(de)電(dian)機功率，產生較高(gao)的(de)出口壓(ya)(ya)(ya)力(li)。