具體參數

拖泵(beng)工作中(zhong)需要(yao)注意：

1、泵送(song)混凝土之(zhi)前，先泵送(song)水(shui)潤(run)滑管道，檢(jian)查各管卡處(chu)是否密封、漏水(shui)現象，再(zai)泵送(song)砂(sha)漿打通管路(lu)。

2、確(que)認(ren)砂漿打通后，將車(che)內剩(sheng)余的(de)混(hun)凝土充(chong)分攪拌均勻后再進行正常泵送。

3、開始或停(ting)止泵送混凝(ning)土時應(ying)與前端操作人員取(qu)得聯(lian)系，以免發(fa)生事故。

4、泵(beng)送(song)過程中，混凝土應保證在(zai)攪拌軸線以上，不許吸空或無料泵(beng)送(song)。

5、泵送過程(cheng)中應(ying)注(zhu)意液(ye)壓油(you)油(you)溫(wen)(wen)，升到50C時(shi)應(ying)啟動風冷散(san)熱(re)，若油(you)溫(wen)(wen)繼續升高，并超過80C時(shi)，應(ying)停機檢查。

6、泵(beng)送過(guo)程中，保證3—5車扳動潤(run)滑(hua)泵(beng)和旋轉油杯蓋（每四小(xiao)時一次）潤(run)滑(hua)，使各潤(run)滑(hua)點(dian)得到良好的潤(run)滑(hua)。

7、若較長時間暫停泵(beng)送，須每隔10—20分鐘(zhong)開泵(beng)一次，反泵(beng)1—2個行程，再(zai)正泵(beng)1—2個行程，以防管中(zhong)混凝(ning)土凝(ning)結。

8、泵(beng)(beng)送過程中(zhong)，注意壓(ya)力表情況，若(ruo)泵(beng)(beng)送壓(ya)力突然升高，應(ying)立即打開反泵(beng)(beng)按鈕(niu)，反泵(beng)(beng)2—3個(ge)行程，然后(hou)正泵(beng)(beng)，若(ruo)連續幾(ji)次泵(beng)(beng)送壓(ya)力還(huan)是過高，就是堵管了，應(ying)停止泵(beng)(beng)送進行堵管處(chu)理。

9、如遇混凝土坍落度過低，不準在料(liao)斗內加(jia)水攪拌，應加(jia)入(ru)罐車后攪拌均勻放入(ru)料(liao)斗內泵送。

10、料(liao)斗篩網(wang)上(shang)不能(neng)堆滿(man)混凝土，要(yao)控制供(gong)料(liao)流(liu)量(liang)，不能(neng)滿(man)出(chu)料(liao)斗外，要(yao)及時清除大的骨料(liao)、土塊(kuai)和異物。

11、攪拌軸卡死不轉(zhuan)時(shi)，要暫(zan)停泵送，及(ji)時(shi)排除故障。

12、垂直向上泵(beng)送中(zhong)斷(duan)后，再次泵(beng)送，要先進行反泵(beng)，使分配(pei)閥的混凝土收回料斗。

13、泵送過(guo)程中(zhong)要檢查整機有無異(yi)常噪音，主油缸、擺閥油缸換向(xiang)是否(fou)正常，各(ge)管夾、螺栓是否(fou)有松動，各(ge)接頭是否(fou)漏油。

14、混凝(ning)土泵送時，要(yao)注(zhu)意觀察(cha)混凝(ning)土的坍落(luo)度情(qing)況，發現異(yi)常(chang)現象要(yao)與技術部門取得聯系。拒絕(jue)不合理的超量加水現象。

15、電纜在工作中注意不能讓車碾壓，要用(yong)木(mu)方或挖溝加以防護。

16、指揮倒車過程中，要注意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)送間隙要把(ba)飛濺在泵(beng)上的混凝土，多余的潤滑油(you)，水箱濺出的水擦洗(xi)干凈，保證拖泵(beng)干凈無污染(ran)。