具體參數

隨著現(xian)代(dai)工(gong)業的(de)(de)興起，以(yi)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)為(wei)(wei)主材料的(de)(de)建設(she)方式(shi)(shi)已經成為(wei)(wei)了(le)建筑業施工(gong)的(de)(de)主要(yao)構造之一，在各種(zhong)工(gong)程施工(gong)建設(she)中(zhong)(zhong)占據了(le)很大的(de)(de)比例，使得混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)機械的(de)(de)發(fa)展經久不(bu)衰，且有(you)越演越烈的(de)(de)形勢。拖式(shi)(shi)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)泵，簡(jian)稱(cheng)拖泵，是(shi)各種(zhong)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)機械中(zhong)(zhong)的(de)(de)一種(zhong)，用于混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)施工(gong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)輸送(song)和澆(jiao)注工(gong)作。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（目前國內標準混凝土泵(beng)，37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)以下為(wei)細石砂漿(jiang)泵(beng)）、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油(you)(you)）、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油(you)(you)）、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)(wa)(wa)（柴油(you)(you)）等。

選擇(ze)多大(da)電機混(hun)凝(ning)土泵，首先要考慮變(bian)壓(ya)器容量(liang)，其次考慮距離混(hun)凝(ning)土泵的遠(yuan)近和(he)(he)線徑(jing)大(da)小(xiao)，以免壓(ya)降過(guo)大(da)造成(cheng)(cheng)電流增高(gao)或(huo)跳閘停機，過(guo)大(da)功(gong)率造成(cheng)(cheng)成(cheng)(cheng)本增加(jia)和(he)(he)使(shi)用不便。電機過(guo)小(xiao)，同時也滿足(zu)不了工(gong)程需要。

混凝土輸(shu)送泵(beng)功率、混凝土輸(shu)送泵(beng)出口壓力、混凝土輸(shu)送泵(beng)輸(shu)送量之間的關系

一臺混凝土輸(shu)送泵的電機(ji)(ji)功率(lv)(lv)是決定(ding)出(chu)口壓力和輸(shu)送方量的前(qian)提條件，在電機(ji)(ji)功率(lv)(lv)一定(ding)的情況下，壓力的升高必將使(shi)輸(shu)送量降(jiang)(jiang)低；相反，降(jiang)(jiang)低出(chu)口壓力，將會使(shi)輸(shu)送量增加。

為了保證混(hun)凝土(tu)輸(shu)送泵既(ji)要(yao)有較大輸(shu)送量，又(you)能有一(yi)定的出(chu)口(kou)壓(ya)力和(he)與之相匹配的經濟(ji)功(gong)率(lv)，在混(hun)凝土(tu)輸(shu)送泵的設(she)計中，大都采用(yong)了恒功(gong)率(lv)柱(zhu)塞泵；即恒功(gong)率(lv)值選定后(hou)，當出(chu)口(kou)壓(ya)力升高時，油泵輸(shu)出(chu)排量會(hui)自動降低，達到與功(gong)率(lv)設(she)計相對應的值；如果既(ji)要(yao)達到出(chu)口(kou)壓(ya)力高，又(you)想(xiang)得到輸(shu)送量大的目(mu)的。惟一(yi)的途(tu)徑(jing)就是增加電機功(gong)率(lv)。

因此(ci)，在國家(jia)新標準(zhun)中，引用了混(hun)凝(ning)土(tu)輸送泵(beng)的(de)能(neng)(neng)力(li)指數概念（以(yi)MPa·m3/h為度量(liang)(liang)單位）；即混(hun)凝(ning)土(tu)輸送泵(beng)的(de)實(shi)際出口(kou)壓力(li)與每小(xiao)時實(shi)際輸送量(liang)(liang)之(zhi)乘積，該值(zhi)越(yue)大，其能(neng)(neng)力(li)指數也越(yue)大，電機(ji)的(de)功率也將越(yue)大，由此(ci)實(shi)現大排(pai)量(liang)(liang)、高揚程的(de)目的(de)。科(ke)尼(ni)樂公司在設計(ji)時，還采用了高低壓切換的(de)功能(neng)(neng)設計(ji)，以(yi)滿足(zu)不同(tong)的(de)施工(gong)要(yao)求，在經濟狀(zhuang)態下，又能(neng)(neng)產生較(jiao)大的(de)輸送量(liang)(liang)，或者(zhe)以(yi)相同(tong)的(de)電機(ji)功率，產生較(jiao)高的(de)出口(kou)壓力(li)。