具體參數

拖泵(beng)分類(lei)選型

37千(qian)瓦(wa)(wa)（目(mu)前國內(nei)標(biao)準混凝土(tu)泵，37千(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石砂漿(jiang)泵）、45千(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油）、132千(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油）、174千(qian)瓦(wa)(wa)（柴(chai)油）等(deng)等(deng)。

選(xuan)擇多(duo)大(da)(da)電機混凝土泵(beng)，首先要考(kao)慮變壓器容量(liang)，其次考(kao)慮距離混凝土泵(beng)的遠近和線徑大(da)(da)小，以免壓降過大(da)(da)造成(cheng)電流增(zeng)(zeng)高或跳閘停機，過大(da)(da)功率造成(cheng)成(cheng)本增(zeng)(zeng)加和使用不便。電機過小，同(tong)時也滿足不了工程需要。

混凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵功率(lv)、混凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵出口壓力、混凝(ning)(ning)土輸(shu)送泵輸(shu)送量之間(jian)的關系。

一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓(ya)力(li)和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況(kuang)下(xia)，壓(ya)力(li)的升(sheng)高必將使輸送量降(jiang)(jiang)低；相反(fan)，降(jiang)(jiang)低出口壓(ya)力(li)，將會使輸送量增加。

為了(le)保證混凝土輸送(song)泵既(ji)要(yao)(yao)有較大(da)輸送(song)量，又能有一(yi)定的(de)出口(kou)(kou)壓(ya)力(li)和與之相匹配的(de)經濟(ji)功率，在混凝土輸送(song)泵的(de)設計(ji)中，大(da)都采用了(le)恒功率柱塞泵；即恒功率值(zhi)選定后，當出口(kou)(kou)壓(ya)力(li)升(sheng)高時(shi)，油泵輸出排量會(hui)自(zi)動降低，達到(dao)與功率設計(ji)相對應的(de)值(zhi)；如果既(ji)要(yao)(yao)達到(dao)出口(kou)(kou)壓(ya)力(li)高，又想得到(dao)輸送(song)量大(da)的(de)目(mu)的(de)。惟一(yi)的(de)途徑就(jiu)是增加(jia)電(dian)機功率。

因此(ci)，在國家(jia)新標準中，引用了(le)混(hun)凝土輸(shu)送泵的(de)(de)能(neng)(neng)力(li)指(zhi)數概念(nian)（以MPa·m3/h為(wei)度量(liang)單位）；即混(hun)凝土輸(shu)送泵的(de)(de)實際出口壓(ya)力(li)與(yu)每(mei)小時實際輸(shu)送量(liang)之乘積，該值越(yue)大(da)，其能(neng)(neng)力(li)指(zhi)數也越(yue)大(da)，電(dian)機的(de)(de)功(gong)率也將越(yue)大(da)，由此(ci)實現大(da)排量(liang)、高揚(yang)程的(de)(de)目的(de)(de)。科(ke)尼樂公司在設計(ji)時，還采用了(le)高低壓(ya)切換的(de)(de)功(gong)能(neng)(neng)設計(ji)，以滿(man)足不同的(de)(de)施工(gong)要(yao)求，在經濟狀態下，又能(neng)(neng)產生較大(da)的(de)(de)輸(shu)送量(liang)，或(huo)者以相同的(de)(de)電(dian)機功(gong)率，產生較高的(de)(de)出口壓(ya)力(li)。