具體參數

拖泵工(gong)作中(zhong)需要(yao)注(zhu)意：

1、泵(beng)送(song)混凝土之前，先泵(beng)送(song)水潤滑管(guan)道，檢(jian)查各管(guan)卡(ka)處(chu)是否(fou)密封、漏水現象，再泵(beng)送(song)砂(sha)漿打通管(guan)路(lu)。

2、確(que)認砂漿打(da)通后，將(jiang)車(che)內剩余的混凝土充(chong)分攪(jiao)拌均(jun)勻后再進行正常泵送(song)。

3、開始(shi)或停止(zhi)泵送混(hun)凝土時應與前(qian)端操(cao)作人員取(qu)得聯系，以(yi)免發生事故。

4、泵送過程中(zhong)，混凝(ning)土應保(bao)證在(zai)攪(jiao)拌(ban)軸線以(yi)上(shang)，不許吸空(kong)或(huo)無料(liao)泵送。

5、泵送過程(cheng)中應注意液壓油(you)油(you)溫，升到50C時(shi)應啟動風冷散熱，若(ruo)油(you)溫繼續升高(gao)，并超過80C時(shi)，應停機(ji)檢(jian)查。

6、泵(beng)送過程中，保證3—5車扳動潤滑泵(beng)和旋(xuan)轉油杯蓋（每四小(xiao)時一(yi)次）潤滑，使各潤滑點得到良好的潤滑。

7、若較長(chang)時間暫停泵(beng)(beng)送，須每隔(ge)10—20分鐘(zhong)開泵(beng)(beng)一(yi)次，反(fan)泵(beng)(beng)1—2個行(xing)程(cheng)，再正(zheng)泵(beng)(beng)1—2個行(xing)程(cheng)，以(yi)防管中混凝(ning)土(tu)凝(ning)結(jie)。

8、泵(beng)送過(guo)程(cheng)中，注意(yi)壓力表(biao)情況，若泵(beng)送壓力突然(ran)升高(gao)，應(ying)(ying)立即(ji)打(da)開反(fan)泵(beng)按鈕(niu)，反(fan)泵(beng)2—3個行程(cheng)，然(ran)后(hou)正(zheng)泵(beng)，若連(lian)續幾(ji)次泵(beng)送壓力還是(shi)過(guo)高(gao)，就(jiu)是(shi)堵管了，應(ying)(ying)停止泵(beng)送進(jin)行堵管處理。

9、如(ru)遇混凝土坍落度過低，不準在料斗(dou)內(nei)加水攪拌，應加入(ru)罐車后攪拌均勻放入(ru)料斗(dou)內(nei)泵送。

10、料(liao)斗(dou)篩網(wang)上不能堆滿混凝土，要(yao)控制供(gong)料(liao)流量，不能滿出料(liao)斗(dou)外，要(yao)及時清除大的(de)骨料(liao)、土塊和(he)異物。

11、攪拌軸卡死不(bu)轉時(shi)，要暫停泵送，及時(shi)排除故障(zhang)。

12、垂(chui)直向上泵(beng)送(song)中斷后(hou)，再次泵(beng)送(song)，要先進行(xing)反泵(beng)，使(shi)分配閥的混凝土收回料斗。

13、泵送過程中要檢查(cha)整機有(you)無異常噪音(yin)，主油缸、擺閥油缸換(huan)向是否正常，各(ge)管夾、螺栓(shuan)是否有(you)松動(dong)，各(ge)接頭是否漏油。

14、混凝土泵(beng)送時，要(yao)注意觀察混凝土的坍落度情(qing)況，發現異常現象要(yao)與技術部門取得聯(lian)系。拒絕(jue)不合理的超(chao)量加水現象。

15、電纜(lan)在(zai)工作中注意不能(neng)讓車碾壓，要(yao)用(yong)木方或(huo)挖溝(gou)加以防護。

16、指揮倒車過程中，要注意車距(ju)，不能刮撞拖泵。

17、泵送間隙要把飛濺在泵上的(de)(de)混凝土(tu)，多余的(de)(de)潤滑油，水(shui)(shui)箱(xiang)濺出(chu)的(de)(de)水(shui)(shui)擦洗干凈，保證拖(tuo)泵干凈無污染。