隨著現代工業的(de)(de)(de)興起(qi)，以混(hun)(hun)凝(ning)土為(wei)主(zhu)材料的(de)(de)(de)建(jian)設方式已經成(cheng)為(wei)了(le)建(jian)筑業施工的(de)(de)(de)主(zhu)要構造之一，在(zai)各種(zhong)工程施工建(jian)設中(zhong)(zhong)占據了(le)很(hen)大的(de)(de)(de)比例，使得混(hun)(hun)凝(ning)土機械的(de)(de)(de)發(fa)展經久不(bu)衰，且有越演(yan)越烈(lie)的(de)(de)(de)形勢。拖(tuo)(tuo)式混(hun)(hun)凝(ning)土泵(beng)，簡稱拖(tuo)(tuo)泵(beng)，是各種(zhong)混(hun)(hun)凝(ning)土機械中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)一種(zhong)，用于混(hun)(hun)凝(ning)土施工中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)輸送和澆注工作(zuo)。

技術參數

通(tong)常，一臺混(hun)凝土(tu)輸送(song)(song)(song)泵有(you)以下幾(ji)(ji)個主(zhu)要技術參(can)數：輸送(song)(song)(song)排量、出口(kou)壓力、功率和分配閥形式(shi)。按照國(guo)家新標準(zhun)，這幾(ji)(ji)個主(zhu)要參(can)數從混(hun)凝土(tu)輸送(song)(song)(song)泵的型號上都可獲知(zhi)。

1、閘板(ban)閥拖(tuo)泵型號參數含義：

a、例如HBT30-45ZⅢ型，HBT─代(dai)(dai)表(biao)拖式(shi)混(hun)凝(ning)土(tu)泵(beng)；30─代(dai)(dai)表(biao)每(mei)小時(shi)理論(lun)方(fang)量為(wei)30立方(fang)；45─代(dai)(dai)表(biao)電機功(gong)率為(wei)45千(qian)瓦；Z─代(dai)(dai)表(biao)閘板閥泵(beng)； Ⅲ型─代(dai)(dai)表(biao)第三代(dai)(dai)產品.

b、例如HBT70CⅢ型(xing)和HBT60DⅢ型(xing)，D─代表(biao)電(dian)泵；C─代表(biao)柴(chai)油泵.

2、S閥拖(tuo)泵型號參數(shu)含(han)義：

例如(ru)HBT80.13-130RS ，HBT─代表(biao)拖式混凝土泵；80─代表(biao)每小時理論方(fang)量為80立方(fang)；13─代表(biao)出(chu)口壓力為13兆帕；130─代表(biao)柴油(you)(you)機(ji)的功率(lv)為130千(qian)瓦； R─代表(biao)柴油(you)(you)動力； S─代表(biao)S閥泵.

3、蝶閥(fa)拖泵型(xing)號(hao)含(han)義：

其實(shi)國際國內(nei)并(bing)沒有一(yi)個統(tong)一(yi)的標準，每個廠(chang)家(jia)都有自己的命名方式。

拖泵分類選型

37千瓦(wa)(wa)（目前國內(nei)標(biao)準混凝土泵(beng)，37千瓦(wa)(wa)以下為細(xi)石砂(sha)漿泵(beng)）、45千瓦(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油）、132千瓦(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油）、174千瓦(wa)(wa)（柴(chai)(chai)油）等(deng)等(deng)。

選擇多大電機混(hun)凝(ning)(ning)土泵，首先(xian)要(yao)考慮變壓器容量，其次考慮距離(li)混(hun)凝(ning)(ning)土泵的遠近和線徑(jing)大小，以免壓降(jiang)過大造成(cheng)電流增高或跳閘停機，過大功率造成(cheng)成(cheng)本增加和使用不(bu)便。電機過小，同時也(ye)滿(man)足不(bu)了工(gong)程需(xu)要(yao)。

混(hun)凝土輸送泵(beng)(beng)功率(lv)、混(hun)凝土輸送泵(beng)(beng)出口壓力、混(hun)凝土輸送泵(beng)(beng)輸送量之間的關系

一臺混凝土輸送泵的電(dian)機功(gong)(gong)率(lv)是決(jue)定(ding)(ding)出(chu)口壓力(li)(li)和輸送方(fang)量的前提條件，在電(dian)機功(gong)(gong)率(lv)一定(ding)(ding)的情況下(xia)，壓力(li)(li)的升高必將(jiang)使輸送量降低；相反，降低出(chu)口壓力(li)(li)，將(jiang)會使輸送量增加(jia)。

為(wei)了(le)保證(zheng)混(hun)凝(ning)土(tu)輸送(song)泵既(ji)要有(you)較大(da)輸送(song)量(liang)，又能有(you)一定(ding)的(de)(de)出口(kou)壓力(li)和與(yu)之相匹配的(de)(de)經濟功(gong)率(lv)，在混(hun)凝(ning)土(tu)輸送(song)泵的(de)(de)設計(ji)中，大(da)都采用了(le)恒功(gong)率(lv)柱塞泵；即恒功(gong)率(lv)值選定(ding)后，當(dang)出口(kou)壓力(li)升高時，油泵輸出排量(liang)會自(zi)動降(jiang)低，達到(dao)與(yu)功(gong)率(lv)設計(ji)相對應(ying)的(de)(de)值；如(ru)果既(ji)要達到(dao)出口(kou)壓力(li)高，又想得到(dao)輸送(song)量(liang)大(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途(tu)徑就(jiu)是增加電機功(gong)率(lv)。

因此，在(zai)國家(jia)新標準中，引用了混凝土輸(shu)送泵的(de)能力(li)指數概(gai)念（以MPa·m3/h為度(du)量單位）；即混凝土輸(shu)送泵的(de)實際出口壓(ya)(ya)力(li)與每小時實際輸(shu)送量之乘積，該值越(yue)大(da)，其(qi)能力(li)指數也越(yue)大(da)，電(dian)機的(de)功(gong)率也將越(yue)大(da)，由此實現(xian)大(da)排量、高揚程的(de)目的(de)。科尼樂公(gong)司在(zai)設(she)計時，還(huan)采用了高低壓(ya)(ya)切換的(de)功(gong)能設(she)計，以滿足(zu)不同的(de)施工(gong)要求，在(zai)經濟狀態下，又(you)能產(chan)生較(jiao)大(da)的(de)輸(shu)送量，或者(zhe)以相同的(de)電(dian)機功(gong)率，產(chan)生較(jiao)高的(de)出口壓(ya)(ya)力(li)。