具體參數

拖泵工(gong)作中需(xu)要(yao)注意：

1、泵(beng)送(song)混(hun)凝土之前(qian)，先(xian)泵(beng)送(song)水潤(run)滑管(guan)(guan)道，檢查(cha)各管(guan)(guan)卡處是否密封、漏(lou)水現象，再(zai)泵(beng)送(song)砂(sha)漿打通管(guan)(guan)路。

2、確認砂漿(jiang)打通后(hou)(hou)，將車內剩余的混凝土充分攪(jiao)拌(ban)均勻后(hou)(hou)再進(jin)行正常泵送。

3、開(kai)始或停(ting)止泵送混凝土時應與前端操(cao)作人員取得聯系，以(yi)免發(fa)生事故。

4、泵送(song)過程中，混凝土(tu)應保(bao)證(zheng)在攪拌軸線以上，不許吸空或無料(liao)泵送(song)。

5、泵送(song)過程中應注意(yi)液壓油(you)油(you)溫(wen)，升到50C時應啟動風冷散(san)熱，若油(you)溫(wen)繼(ji)續升高，并超過80C時，應停機檢查。

6、泵送過程中，保(bao)證3—5車扳動潤(run)滑泵和旋轉油杯蓋（每四小(xiao)時一次）潤(run)滑，使各潤(run)滑點得到良好的(de)潤(run)滑。

7、若較長時(shi)間暫停泵(beng)送，須每隔10—20分鐘開(kai)泵(beng)一次，反泵(beng)1—2個行(xing)程(cheng)，再正(zheng)泵(beng)1—2個行(xing)程(cheng)，以防管中(zhong)混(hun)凝土(tu)凝結。

8、泵(beng)送過程中，注意壓力(li)表情況(kuang)，若泵(beng)送壓力(li)突然升高，應立即打(da)開反泵(beng)按鈕(niu)，反泵(beng)2—3個行程，然后正(zheng)泵(beng)，若連續幾次泵(beng)送壓力(li)還(huan)是過高，就是堵管(guan)了，應停止泵(beng)送進行堵管(guan)處理。

9、如(ru)遇混(hun)凝土坍落(luo)度過低，不(bu)準在料斗內(nei)加(jia)水攪(jiao)拌，應(ying)加(jia)入(ru)罐(guan)車后攪(jiao)拌均勻放入(ru)料斗內(nei)泵送。

10、料(liao)(liao)斗(dou)篩(shai)網上(shang)不能堆滿混凝土(tu)，要(yao)控制供料(liao)(liao)流量，不能滿出(chu)料(liao)(liao)斗(dou)外(wai)，要(yao)及時清除大(da)的(de)骨料(liao)(liao)、土(tu)塊和異物。

11、攪拌軸卡死不轉時，要暫(zan)停(ting)泵(beng)送，及時排除故障。

12、垂直向上泵(beng)送中斷后，再次(ci)泵(beng)送，要先進行(xing)反泵(beng)，使分配閥的混凝土收回料斗(dou)。

13、泵送過程中(zhong)要檢查整機有無異常噪音，主油缸(gang)、擺閥油缸(gang)換向(xiang)是否正常，各管夾、螺栓是否有松動，各接頭是否漏油。

14、混(hun)凝土(tu)泵送時(shi)，要(yao)注意觀(guan)察混(hun)凝土(tu)的(de)坍落度情(qing)況，發現(xian)異常現(xian)象(xiang)要(yao)與技(ji)術(shu)部(bu)門取(qu)得聯(lian)系(xi)。拒(ju)絕不合理的(de)超量加水(shui)現(xian)象(xiang)。

15、電(dian)纜在工(gong)作中注意不能讓車碾壓，要用木方或挖溝加以防(fang)護。

16、指揮(hui)倒車過程(cheng)中，要(yao)注意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵送(song)間隙(xi)要把飛濺(jian)在泵上的(de)混凝土，多(duo)余的(de)潤滑油，水(shui)箱(xiang)濺(jian)出的(de)水(shui)擦洗干(gan)凈，保證拖泵干(gan)凈無(wu)污染(ran)。