具體參數

拖(tuo)泵工(gong)作中需要注意：

1、泵(beng)送混凝(ning)土之前，先泵(beng)送水(shui)潤滑管道，檢(jian)查各管卡處是(shi)否密封、漏水(shui)現(xian)象，再泵(beng)送砂漿打(da)通管路。

2、確(que)認砂漿打通后，將車(che)內剩(sheng)余的混(hun)凝土充(chong)分攪(jiao)拌均勻后再(zai)進行(xing)正常泵(beng)送。

3、開始或停(ting)止(zhi)泵送混凝土時應與前端操作人員(yuan)取(qu)得聯系，以免(mian)發(fa)生事故。

4、泵(beng)送(song)(song)過程中，混凝土應保證(zheng)在攪拌軸線以(yi)上，不許吸空或無料泵(beng)送(song)(song)。

5、泵(beng)送過程中應(ying)注意液壓(ya)油油溫，升到50C時應(ying)啟(qi)動風(feng)冷散熱，若油溫繼(ji)續升高，并超過80C時，應(ying)停機檢(jian)查。

6、泵送過程(cheng)中，保證3—5車(che)扳動潤(run)(run)滑泵和旋轉油(you)杯蓋（每四小時一次）潤(run)(run)滑，使各潤(run)(run)滑點得到(dao)良好的潤(run)(run)滑。

7、若較長時間暫停泵(beng)送，須每隔10—20分鐘(zhong)開泵(beng)一(yi)次，反(fan)泵(beng)1—2個(ge)行(xing)程(cheng)，再(zai)正泵(beng)1—2個(ge)行(xing)程(cheng)，以防(fang)管(guan)中(zhong)混凝(ning)土凝(ning)結(jie)。

8、泵送(song)過(guo)程(cheng)(cheng)中，注意壓(ya)(ya)(ya)力表情況(kuang)，若(ruo)泵送(song)壓(ya)(ya)(ya)力突然升高，應(ying)立即打開反(fan)泵按鈕，反(fan)泵2—3個(ge)行(xing)程(cheng)(cheng)，然后正泵，若(ruo)連續幾次泵送(song)壓(ya)(ya)(ya)力還是過(guo)高，就是堵管了，應(ying)停止泵送(song)進行(xing)堵管處理。

9、如(ru)遇混凝(ning)土坍落度過低，不準在(zai)料斗內加水攪拌(ban)，應加入罐(guan)車后攪拌(ban)均(jun)勻放入料斗內泵(beng)送(song)。

10、料斗篩網上(shang)不能堆(dui)滿混凝(ning)土，要(yao)控制供料流量，不能滿出(chu)料斗外，要(yao)及時(shi)清(qing)除大(da)的骨料、土塊和異物。

11、攪(jiao)拌軸卡死不(bu)轉時(shi)，要暫停泵送，及時(shi)排(pai)除故障(zhang)。

12、垂直向上泵送(song)中斷后，再次泵送(song)，要先進行(xing)反泵，使分配閥的混凝土收回料斗。

13、泵(beng)送過程中要檢查整機有無異常噪(zao)音，主油缸、擺閥(fa)油缸換向是(shi)(shi)否(fou)正常，各(ge)(ge)管(guan)夾、螺(luo)栓是(shi)(shi)否(fou)有松(song)動，各(ge)(ge)接頭是(shi)(shi)否(fou)漏油。

14、混凝(ning)(ning)土(tu)泵(beng)送時，要(yao)注意觀察混凝(ning)(ning)土(tu)的(de)坍(tan)落(luo)度情況，發現異(yi)常現象要(yao)與技(ji)術部門取(qu)得聯(lian)系。拒絕不合理的(de)超量加水現象。

15、電纜在工(gong)作中注意不能(neng)讓車碾壓，要用木方或挖溝加以防護。

16、指揮倒車過程(cheng)中，要注意車距，不能刮撞拖泵。

17、泵(beng)送間隙(xi)要把(ba)飛(fei)濺在(zai)泵(beng)上(shang)的混(hun)凝(ning)土，多余的潤滑油，水箱(xiang)濺出的水擦洗干(gan)凈(jing)，保證(zheng)拖(tuo)泵(beng)干(gan)凈(jing)無污染。