東莞市銳鑫機電有(you)限公司
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具體參數
隨著現代(dai)工(gong)(gong)業的興起,以混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)為(wei)主(zhu)材料(liao)的建設方(fang)式(shi)已經成為(wei)了建筑業施工(gong)(gong)的主(zhu)要構造之(zhi)一(yi),在各(ge)種工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)建設中占據了很大(da)的比(bi)例,使得混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)機械的發(fa)展經久不(bu)衰,且有越(yue)演越(yue)烈的形勢(shi)。拖式(shi)混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)泵(beng),簡稱拖泵(beng),是各(ge)種混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)機械中的一(yi)種,用(yong)于混(hun)(hun)(hun)凝土(tu)施工(gong)(gong)中的輸送和(he)澆注工(gong)(gong)作(zuo)。
拖泵分類選型
37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(目(mu)前國(guo)內標準(zhun)混凝土泵(beng),37千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)以下為細石(shi)砂漿泵(beng))、45千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、55千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、75千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、90千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、110千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、130千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you))、132千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)、162千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you))、174千(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(柴油(you))等。
選擇多大電(dian)機(ji)混凝土(tu)泵(beng),首先要考慮變壓(ya)器容量,其(qi)次考慮距離混凝土(tu)泵(beng)的遠近和(he)線徑(jing)大小,以(yi)免壓(ya)降過(guo)大造成(cheng)電(dian)流(liu)增高或(huo)跳閘停機(ji),過(guo)大功(gong)率造成(cheng)成(cheng)本增加和(he)使用不便。電(dian)機(ji)過(guo)小,同時也滿足不了工程需要。
混(hun)(hun)凝土輸送(song)泵功率、混(hun)(hun)凝土輸送(song)泵出口壓(ya)力、混(hun)(hun)凝土輸送(song)泵輸送(song)量之間(jian)的(de)關系
一臺混凝土(tu)輸送泵的(de)電機功率是決定出口壓力和輸送方量的(de)前提條件(jian),在電機功率一定的(de)情況下,壓力的(de)升高必(bi)將使輸送量降低;相反,降低出口壓力,將會(hui)使輸送量增(zeng)加(jia)。
為了保(bao)證混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)既(ji)要有較大輸(shu)送(song)量(liang),又能有一(yi)定的(de)(de)出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)和與(yu)之相匹配的(de)(de)經濟功(gong)(gong)率,在(zai)混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)設計(ji)(ji)中,大都采用了恒(heng)功(gong)(gong)率柱塞泵(beng);即恒(heng)功(gong)(gong)率值(zhi)選(xuan)定后,當出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)升高時(shi),油泵(beng)輸(shu)出(chu)(chu)排(pai)量(liang)會自動(dong)降低,達到與(yu)功(gong)(gong)率設計(ji)(ji)相對應的(de)(de)值(zhi);如果既(ji)要達到出(chu)(chu)口(kou)壓力(li)高,又想(xiang)得到輸(shu)送(song)量(liang)大的(de)(de)目的(de)(de)。惟一(yi)的(de)(de)途徑就(jiu)是增加電(dian)機(ji)功(gong)(gong)率。
因此,在(zai)國(guo)家新(xin)標準(zhun)中,引用(yong)(yong)了(le)混(hun)凝(ning)土(tu)輸送泵(beng)的(de)(de)能(neng)力(li)(li)指數(shu)概念(以MPa·m3/h為度量(liang)單(dan)位(wei));即混(hun)凝(ning)土(tu)輸送泵(beng)的(de)(de)實(shi)際出口(kou)(kou)壓力(li)(li)與每小(xiao)時(shi)實(shi)際輸送量(liang)之(zhi)乘積,該值越大,其能(neng)力(li)(li)指數(shu)也越大,電(dian)機的(de)(de)功(gong)(gong)率(lv)(lv)也將越大,由此實(shi)現大排量(liang)、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科(ke)尼樂(le)公司在(zai)設(she)計(ji)時(shi),還采用(yong)(yong)了(le)高低壓切換的(de)(de)功(gong)(gong)能(neng)設(she)計(ji),以滿足不同的(de)(de)施(shi)工要求,在(zai)經濟狀態下,又能(neng)產生較大的(de)(de)輸送量(liang),或(huo)者以相同的(de)(de)電(dian)機功(gong)(gong)率(lv)(lv),產生較高的(de)(de)出口(kou)(kou)壓力(li)(li)。