具體參(can)數(shu)

隨(sui)著現代工業的(de)興起，以混凝土為主材料(liao)的(de)建(jian)設方式(shi)已經(jing)成為了(le)建(jian)筑業施(shi)工的(de)主要(yao)構造之一，在各(ge)(ge)種工程(cheng)施(shi)工建(jian)設中占據了(le)很大的(de)比例，使得(de)混凝土機械的(de)發展經(jing)久不衰，且有越(yue)演越(yue)烈的(de)形勢(shi)。拖式(shi)混凝土泵(beng)，簡(jian)稱拖泵(beng)，是各(ge)(ge)種混凝土機械中的(de)一種，用(yong)于混凝土施(shi)工中的(de)輸送和澆注(zhu)工作。

拖泵分(fen)類選(xuan)型

37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（目前國內標準混凝土泵，37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)以下為細石砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、55千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、75千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、90千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、110千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、130千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油）、132千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)、162千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油）、174千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)(wa)(wa)（柴(chai)油）等。

選擇多(duo)大(da)(da)電機混凝土(tu)泵，首先要(yao)考慮變壓器容量，其次(ci)考慮距離混凝土(tu)泵的(de)遠近和線徑(jing)大(da)(da)小(xiao)，以免壓降過(guo)大(da)(da)造成(cheng)電流增高或跳閘停機，過(guo)大(da)(da)功率造成(cheng)成(cheng)本增加(jia)和使用(yong)不便。電機過(guo)小(xiao)，同時也滿足不了工程需要(yao)。

混(hun)凝土輸送泵(beng)功率(lv)、混(hun)凝土輸送泵(beng)出口壓(ya)力(li)、混(hun)凝土輸送泵(beng)輸送量之(zhi)間的(de)關系

一(yi)臺混凝土輸(shu)(shu)送(song)(song)泵(beng)的(de)(de)電機(ji)功(gong)率(lv)是決定(ding)(ding)出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力和(he)輸(shu)(shu)送(song)(song)方量(liang)的(de)(de)前(qian)提條件，在電機(ji)功(gong)率(lv)一(yi)定(ding)(ding)的(de)(de)情況(kuang)下，壓(ya)力的(de)(de)升高必(bi)將使輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)降(jiang)(jiang)低(di)；相反(fan)，降(jiang)(jiang)低(di)出(chu)口(kou)(kou)壓(ya)力，將會使輸(shu)(shu)送(song)(song)量(liang)增(zeng)加。

為了保證混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)既要有(you)較大(da)(da)(da)輸(shu)送(song)量(liang)，又(you)能有(you)一定的(de)(de)出口壓力和(he)與(yu)之相匹配(pei)的(de)(de)經濟功(gong)率(lv)，在混(hun)凝土(tu)輸(shu)送(song)泵(beng)的(de)(de)設計中(zhong)，大(da)(da)(da)都采用了恒(heng)功(gong)率(lv)柱塞(sai)泵(beng)；即(ji)恒(heng)功(gong)率(lv)值選定后，當出口壓力升高(gao)時，油泵(beng)輸(shu)出排量(liang)會自動降低，達(da)到與(yu)功(gong)率(lv)設計相對應的(de)(de)值；如果既要達(da)到出口壓力高(gao)，又(you)想得到輸(shu)送(song)量(liang)大(da)(da)(da)的(de)(de)目的(de)(de)。惟一的(de)(de)途徑就是增加電(dian)機功(gong)率(lv)。

因此(ci)，在國家新標(biao)準中，引用(yong)了混凝土(tu)輸送泵的(de)能力指數概念（以MPa·m3/h為度(du)量(liang)單位）；即(ji)混凝土(tu)輸送泵的(de)實(shi)際出口壓(ya)力與(yu)每小時實(shi)際輸送量(liang)之乘積，該(gai)值越大(da)(da)，其能力指數也越大(da)(da)，電(dian)機(ji)的(de)功率也將越大(da)(da)，由此(ci)實(shi)現大(da)(da)排量(liang)、高揚程的(de)目的(de)。科尼樂公司(si)在設計(ji)時，還采用(yong)了高低壓(ya)切換的(de)功能設計(ji)，以滿足不同(tong)的(de)施工要(yao)求，在經濟(ji)狀態下(xia)，又能產生較大(da)(da)的(de)輸送量(liang)，或者以相同(tong)的(de)電(dian)機(ji)功率，產生較高的(de)出口壓(ya)力。