隨著現代工(gong)業的興起(qi)，以混(hun)凝(ning)(ning)土為主(zhu)(zhu)材料(liao)的建(jian)(jian)設(she)(she)方(fang)式(shi)已經成為了建(jian)(jian)筑(zhu)業施工(gong)的主(zhu)(zhu)要構造之一，在各(ge)種工(gong)程施工(gong)建(jian)(jian)設(she)(she)中占據(ju)了很大的比例，使(shi)得(de)混(hun)凝(ning)(ning)土機械(xie)的發展經久不衰，且有(you)越演越烈的形勢(shi)。拖式(shi)混(hun)凝(ning)(ning)土泵(beng)，簡稱拖泵(beng)，是各(ge)種混(hun)凝(ning)(ning)土機械(xie)中的一種，用于混(hun)凝(ning)(ning)土施工(gong)中的輸送和澆注(zhu)工(gong)作(zuo)。

技術參數

通常，一臺混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵有以(yi)下幾個主(zhu)要技術參(can)數：輸(shu)送(song)排量、出口(kou)壓力(li)、功(gong)率和分配閥形式(shi)。按(an)照國家新標準(zhun)，這幾個主(zhu)要參(can)數從混凝土(tu)輸(shu)送(song)泵的型號(hao)上都可(ke)獲知。

1、閘(zha)板閥(fa)拖泵(beng)型號參數(shu)含義：

a、例如(ru)HBT30-45ZⅢ型(xing)(xing)，HBT─代(dai)表(biao)拖(tuo)式混(hun)凝土泵(beng)；30─代(dai)表(biao)每小時理(li)論(lun)方(fang)量為(wei)30立(li)方(fang)；45─代(dai)表(biao)電機功率為(wei)45千瓦；Z─代(dai)表(biao)閘板閥泵(beng)； Ⅲ型(xing)(xing)─代(dai)表(biao)第三代(dai)產品.

b、例(li)如HBT70CⅢ型和HBT60DⅢ型，D─代表(biao)電(dian)泵；C─代表(biao)柴(chai)油泵.

2、S閥拖泵型號參數含義：

例如HBT80.13-130RS ，HBT─代(dai)表拖式(shi)混凝土泵(beng)；80─代(dai)表每小時理(li)論方(fang)(fang)量(liang)為80立方(fang)(fang)；13─代(dai)表出口(kou)壓(ya)力為13兆帕(pa)；130─代(dai)表柴(chai)油機(ji)的功率為130千瓦(wa)； R─代(dai)表柴(chai)油動力； S─代(dai)表S閥泵(beng).

3、蝶閥拖泵(beng)型號(hao)含義：

其實(shi)國際國內(nei)并(bing)沒有(you)一個統一的標準(zhun)，每個廠家都有(you)自己的命名方式。

拖泵分類選型

37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（目前國(guo)內標準混凝土(tu)泵(beng)，37千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)以下為細石(shi)砂漿泵(beng)）、45千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油）、132千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油）、174千(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴油）等(deng)等(deng)。

選擇多大(da)電(dian)機(ji)混(hun)凝土泵，首(shou)先要考慮變壓器容量，其(qi)次考慮距離混(hun)凝土泵的遠近和線徑大(da)小，以免壓降過(guo)大(da)造成電(dian)流增高或跳閘(zha)停(ting)機(ji)，過(guo)大(da)功率造成成本增加和使用不便。電(dian)機(ji)過(guo)小，同時也滿足(zu)不了工程需要。

混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)泵功率(lv)、混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)泵出口壓力、混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)泵輸(shu)(shu)送(song)量之間的關(guan)系

一(yi)臺混凝土輸送泵的(de)(de)電機(ji)功(gong)率是(shi)決定出(chu)口壓(ya)力和輸送方量(liang)的(de)(de)前提條(tiao)件，在電機(ji)功(gong)率一(yi)定的(de)(de)情(qing)況下，壓(ya)力的(de)(de)升高必將使輸送量(liang)降低(di)(di)；相反，降低(di)(di)出(chu)口壓(ya)力，將會使輸送量(liang)增加。

為了保證混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵既要有(you)較大(da)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)，又能(neng)有(you)一定的出(chu)口壓(ya)力(li)和與之相匹配的經濟(ji)功率，在(zai)混凝土輸(shu)(shu)送(song)泵的設計中，大(da)都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選(xuan)定后，當出(chu)口壓(ya)力(li)升(sheng)高(gao)時，油(you)泵輸(shu)(shu)出(chu)排量(liang)會自動(dong)降(jiang)低，達(da)到(dao)與功率設計相對應的值；如果既要達(da)到(dao)出(chu)口壓(ya)力(li)高(gao)，又想得(de)到(dao)輸(shu)(shu)送(song)量(liang)大(da)的目的。惟一的途徑就是增加電機功率。

因此，在國家(jia)新(xin)標準中，引用了(le)混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵的(de)(de)能力指數(shu)概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混(hun)凝(ning)土輸(shu)送泵的(de)(de)實(shi)際出(chu)口壓力與(yu)每小時(shi)實(shi)際輸(shu)送量之乘(cheng)積(ji)，該值越(yue)大(da)，其能力指數(shu)也越(yue)大(da)，電機的(de)(de)功率也將越(yue)大(da)，由此實(shi)現大(da)排(pai)量、高(gao)揚程(cheng)的(de)(de)目的(de)(de)。科(ke)尼樂公司在設計(ji)時(shi)，還采用了(le)高(gao)低壓切換的(de)(de)功能設計(ji)，以滿足(zu)不同的(de)(de)施工(gong)要求，在經濟狀態下(xia)，又(you)能產(chan)生(sheng)較大(da)的(de)(de)輸(shu)送量，或者以相同的(de)(de)電機功率，產(chan)生(sheng)較高(gao)的(de)(de)出(chu)口壓力。