具體參數

隨著現(xian)代(dai)工(gong)(gong)業(ye)的(de)(de)興起，以混凝土為主材料的(de)(de)建(jian)設(she)方式已經成為了建(jian)筑業(ye)施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)主要構(gou)造之一(yi)(yi)，在各種工(gong)(gong)程施(shi)工(gong)(gong)建(jian)設(she)中(zhong)(zhong)占據了很大的(de)(de)比例，使(shi)得混凝土機械的(de)(de)發展經久不(bu)衰，且有越演越烈的(de)(de)形勢。拖式混凝土泵，簡稱拖泵，是各種混凝土機械中(zhong)(zhong)的(de)(de)一(yi)(yi)種，用(yong)于混凝土施(shi)工(gong)(gong)中(zhong)(zhong)的(de)(de)輸(shu)送和(he)澆注(zhu)工(gong)(gong)作。

拖泵分類選型(xing)

37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（目前國內標準(zhun)混凝土(tu)泵，37千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)以(yi)下為細石砂漿泵）、45千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、55千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、75千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、90千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、110千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、130千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)(chai)油）、132千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)、162千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)(chai)油）、174千(qian)(qian)(qian)(qian)瓦(wa)（柴(chai)(chai)油）等。

選擇多大電機(ji)混凝土(tu)泵(beng)，首先要考慮(lv)變壓(ya)器(qi)容(rong)量，其次考慮(lv)距離混凝土(tu)泵(beng)的遠(yuan)近和線徑(jing)大小(xiao)，以免壓(ya)降(jiang)過(guo)大造(zao)成電流增高或跳閘停(ting)機(ji)，過(guo)大功率造(zao)成成本(ben)增加和使(shi)用(yong)不便。電機(ji)過(guo)小(xiao)，同時也滿足不了工程需(xu)要。

混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)功率、混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)出(chu)口壓(ya)力、混(hun)凝(ning)土輸(shu)(shu)送(song)泵(beng)輸(shu)(shu)送(song)量之(zhi)間的關系

一(yi)臺混凝土輸(shu)送(song)泵的(de)電機功(gong)率是決定(ding)出口(kou)壓力(li)和(he)輸(shu)送(song)方量(liang)的(de)前提(ti)條件，在(zai)電機功(gong)率一(yi)定(ding)的(de)情況下，壓力(li)的(de)升高必將使輸(shu)送(song)量(liang)降低(di)；相反，降低(di)出口(kou)壓力(li)，將會使輸(shu)送(song)量(liang)增加。

為了(le)保證混凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵既(ji)要有較大輸(shu)送(song)(song)量，又能有一(yi)定的(de)(de)出(chu)口壓力和(he)與之相(xiang)匹配的(de)(de)經濟功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)，在混凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)設計(ji)中，大都(dou)采用(yong)了(le)恒(heng)(heng)功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)柱塞泵；即恒(heng)(heng)功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)值選定后，當出(chu)口壓力升高時，油泵輸(shu)出(chu)排(pai)量會(hui)自動(dong)降低，達(da)到與功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)設計(ji)相(xiang)對(dui)應(ying)的(de)(de)值；如果既(ji)要達(da)到出(chu)口壓力高，又想得到輸(shu)送(song)(song)量大的(de)(de)目的(de)(de)。惟(wei)一(yi)的(de)(de)途徑(jing)就是增加電機功(gong)(gong)(gong)率(lv)(lv)(lv)。

因此，在(zai)國家(jia)新標準中，引用了混(hun)凝土(tu)輸送泵(beng)的(de)(de)能(neng)力(li)指(zhi)數概念(nian)（以(yi)MPa·m3/h為度量單(dan)位(wei)）；即混(hun)凝土(tu)輸送泵(beng)的(de)(de)實(shi)際(ji)出(chu)口壓(ya)力(li)與每小(xiao)時實(shi)際(ji)輸送量之乘積(ji)，該值越(yue)大，其能(neng)力(li)指(zhi)數也越(yue)大，電機的(de)(de)功率也將越(yue)大，由此實(shi)現大排量、高揚程的(de)(de)目的(de)(de)。科(ke)尼樂公司(si)在(zai)設計時，還采用了高低壓(ya)切換的(de)(de)功能(neng)設計，以(yi)滿(man)足不同(tong)的(de)(de)施工要(yao)求，在(zai)經濟(ji)狀態下，又能(neng)產(chan)生較(jiao)大的(de)(de)輸送量，或(huo)者以(yi)相同(tong)的(de)(de)電機功率，產(chan)生較(jiao)高的(de)(de)出(chu)口壓(ya)力(li)。