具體參數

拖(tuo)泵(beng)分類選型(xing)

37千瓦(wa)(wa)（目前國內標準混凝(ning)土(tu)泵，37千瓦(wa)(wa)以(yi)下為(wei)細石(shi)砂漿泵）、45千瓦(wa)(wa)、55千瓦(wa)(wa)、75千瓦(wa)(wa)、90千瓦(wa)(wa)、110千瓦(wa)(wa)、130千瓦(wa)(wa)（柴油）、132千瓦(wa)(wa)、162千瓦(wa)(wa)（柴油）、174千瓦(wa)(wa)（柴油）等(deng)等(deng)。

選擇多大電機混凝土泵，首先要考(kao)慮變壓器容(rong)量，其(qi)次考(kao)慮距離混凝土泵的遠近和線徑大小，以免壓降過大造(zao)成電流增高(gao)或跳閘停機，過大功率造(zao)成成本增加和使用不(bu)便。電機過小，同時也滿足不(bu)了工(gong)程需要。

混(hun)凝土輸送(song)泵功率、混(hun)凝土輸送(song)泵出口壓力、混(hun)凝土輸送(song)泵輸送(song)量之間的關系。

一(yi)(yi)臺混凝土輸(shu)送(song)(song)泵的(de)電機功(gong)率是(shi)決定(ding)出(chu)口(kou)壓力和輸(shu)送(song)(song)方量的(de)前提條件，在電機功(gong)率一(yi)(yi)定(ding)的(de)情(qing)況下，壓力的(de)升高必將使(shi)輸(shu)送(song)(song)量降低；相(xiang)反(fan)，降低出(chu)口(kou)壓力，將會使(shi)輸(shu)送(song)(song)量增(zeng)加。

為了保證混(hun)凝土輸送泵(beng)既(ji)要(yao)有較(jiao)大輸送量(liang)(liang)，又能有一定的出口壓(ya)(ya)力(li)和與之(zhi)相(xiang)匹(pi)配的經(jing)濟功率(lv)，在混(hun)凝土輸送泵(beng)的設計中，大都(dou)采用了恒功率(lv)柱塞泵(beng)；即(ji)恒功率(lv)值選定后(hou)，當出口壓(ya)(ya)力(li)升高時，油泵(beng)輸出排量(liang)(liang)會自動降低，達到(dao)(dao)與功率(lv)設計相(xiang)對應的值；如果既(ji)要(yao)達到(dao)(dao)出口壓(ya)(ya)力(li)高，又想得(de)到(dao)(dao)輸送量(liang)(liang)大的目的。惟(wei)一的途徑就(jiu)是增加電機功率(lv)。

因此(ci)，在(zai)國家(jia)新標準中(zhong)，引用了(le)混凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)(de)能(neng)力(li)(li)指數(shu)概念（以MPa·m3/h為(wei)度量單位）；即混凝土(tu)輸(shu)送(song)(song)泵的(de)(de)(de)實際(ji)出(chu)口壓力(li)(li)與每(mei)小時(shi)實際(ji)輸(shu)送(song)(song)量之乘積，該值越大(da)(da)，其(qi)能(neng)力(li)(li)指數(shu)也(ye)越大(da)(da)，電機的(de)(de)(de)功率也(ye)將(jiang)越大(da)(da)，由此(ci)實現大(da)(da)排量、高(gao)揚程的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。科尼(ni)樂公司在(zai)設計時(shi)，還采用了(le)高(gao)低壓切換的(de)(de)(de)功能(neng)設計，以滿足不(bu)同(tong)(tong)的(de)(de)(de)施工要求，在(zai)經濟狀態(tai)下，又能(neng)產生較大(da)(da)的(de)(de)(de)輸(shu)送(song)(song)量，或(huo)者以相同(tong)(tong)的(de)(de)(de)電機功率，產生較高(gao)的(de)(de)(de)出(chu)口壓力(li)(li)。