具體參數

拖泵工作(zuo)中需要注意：

1、泵送(song)混凝土之前，先泵送(song)水(shui)潤滑管道，檢查(cha)各管卡處是否密(mi)封、漏水(shui)現象，再泵送(song)砂漿打通管路。

2、確認砂(sha)漿打通后，將車內剩余的混凝土充(chong)分攪拌均(jun)勻(yun)后再進(jin)行正(zheng)常(chang)泵送。

3、開(kai)始(shi)或停止泵送(song)混凝土時(shi)應(ying)與前端操作人員取得(de)聯(lian)系，以(yi)免發生事故。

4、泵(beng)送過程(cheng)中，混凝土應保證(zheng)在攪拌(ban)軸線以上，不(bu)許(xu)吸空(kong)或(huo)無(wu)料泵(beng)送。

5、泵送過程中應(ying)注(zhu)意液壓油油溫，升到50C時應(ying)啟動風冷散(san)熱，若(ruo)油溫繼續升高，并(bing)超過80C時，應(ying)停機檢查。

6、泵(beng)送過(guo)程中，保證(zheng)3—5車(che)扳動潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)泵(beng)和旋(xuan)轉(zhuan)油杯蓋(gai)（每四小時一次）潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)，使各潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)點(dian)得(de)到良(liang)好的(de)潤(run)(run)滑(hua)(hua)(hua)。

7、若較長時間暫停泵(beng)(beng)送(song)，須每(mei)隔10—20分鐘(zhong)開泵(beng)(beng)一次，反泵(beng)(beng)1—2個行程，再正泵(beng)(beng)1—2個行程，以防管中混凝(ning)土凝(ning)結。

8、泵(beng)送過(guo)程中，注意(yi)壓力表(biao)情況，若泵(beng)送壓力突然升高(gao)，應立(li)即打(da)開(kai)反泵(beng)按鈕，反泵(beng)2—3個行(xing)程，然后正泵(beng)，若連續幾次泵(beng)送壓力還是過(guo)高(gao)，就是堵(du)管(guan)了(le)，應停止泵(beng)送進(jin)行(xing)堵(du)管(guan)處理。

9、如遇混凝土坍(tan)落(luo)度過低(di)，不(bu)準在料斗(dou)內加水攪拌(ban)，應加入罐車后攪拌(ban)均(jun)勻放入料斗(dou)內泵送(song)。

10、料斗篩網上不能堆滿混凝土，要控(kong)制供(gong)料流量，不能滿出料斗外，要及時(shi)清(qing)除(chu)大的骨料、土塊(kuai)和異物(wu)。

11、攪拌軸卡(ka)死不轉時，要(yao)暫(zan)停泵送(song)，及時排除(chu)故障。

12、垂直向(xiang)上泵(beng)(beng)送中斷后，再次(ci)泵(beng)(beng)送，要先進行反泵(beng)(beng)，使分配閥的混凝土收回料(liao)斗(dou)。

13、泵(beng)送過(guo)程中要檢查整機(ji)有無異常(chang)噪音，主油缸、擺閥(fa)油缸換向是否正常(chang)，各管夾、螺栓是否有松(song)動，各接頭是否漏(lou)油。

14、混凝土(tu)泵送時，要注意(yi)觀察混凝土(tu)的坍(tan)落度情況(kuang)，發現異(yi)常現象要與技術部門取(qu)得聯(lian)系。拒絕不(bu)合理的超量加水(shui)現象。

15、電纜(lan)在工作中注(zhu)意(yi)不能(neng)讓車碾壓，要(yao)用木方或(huo)挖溝加以防護。

16、指揮(hui)倒(dao)車過(guo)程中，要(yao)注(zhu)意車距，不能刮撞拖(tuo)泵。

17、泵送(song)間隙要把飛濺在泵上的混凝(ning)土(tu)，多余(yu)的潤滑油，水箱濺出的水擦洗干(gan)(gan)凈(jing)，保證拖泵干(gan)(gan)凈(jing)無污染(ran)。